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下面附上一則新聞讓大家了解時事

 

 

旺報【記者李怡芸╱台北報導】

曾在兩岸三地均引起話題的電影《中國合夥人》,原型人物之一的王強,過去最為人知的身分是新東方學校創辦人,或是真格基金共同創辦人,然而在這些身分之外,王強自己強調:「事業一直變,但這30年來不變的是作為愛書人以及藏書人。」

台灣資深出版人傅月庵指出,大陸當代最知名的藏書家有二:一者是較高調的韋力,一者是十分低調的王強,而熟悉王強藏書內涵的人均不會否認,他已是世界級的藏書家,且他和傳統藏中式古籍的人不同,專攻西洋書,可以說是中國崛起後另起的一類新興藏家。

2014年曾以企業家身分來台的王強,今年是首次以藏書家身分來台交流會友。對他而言,「事業是生存狀態的履歷,但靈性的生存履歷則是書。」他也分享了藏書家的「生存之道」其實也吻合了人類狩獵、採集的生存軌跡。藏書,對王強來說是「以自己有限的生命、財富,為人類未來留存一些有價值的文明。」從英國老字號書店Waterstone在虧損6年後去年又回復盈利,王強表示:「紙質書的生命力比人們所想像的更久。」

王強的藏書中,可見勞倫斯的首版《查泰萊夫人的情人》,亦有西班牙知名畫家畢卡索的簽名書,王強透露:「許多偉大的作家、畫家都習慣用鉛筆簽名,很少用墨水筆簽名的,這也成為辨真偽的方式之一。」就書籍裝幀來看,他也分享指出,18世紀才首次出現反映書籍文本內容的裝幀,19世紀則布面花飾封面開始發揚光大,20世紀開始出現借鑑各種美術風尚的創意裝幀,可作為有志收藏西洋書籍者的參考。

好康偷偷說

 

 

中國時報【陳宜加、蔡依珍、張立勳╱綜合報導】

機場捷運已完成初勘,履勘前須改善事項共12項,缺失不大,預計本月20日報請交通部履勘,通車近在眼前。交通部日前喊出明年2至3月通車,立委昨要求交通部「再提前至2月前」,交通部長賀陳旦表示「努力看看」。

立委鄭寶清昨質詢機捷履勘時間,賀陳旦表示,後續履勘仍將由委員出題,可能測試營運、土建設計說明,或檢驗行李托運壓力成熟度,初勘委員給予履勘更大信心,樂觀看待勘驗工作,但不能代替委員臆測通車時間。

賀陳旦強調「不宜再去渲染通車時間」,既然有立委希望朝明年2月前努力,交通部就會努力,但不應當成固定時間或承諾,須整理初勘意見後交由履勘委員參考,作業需要時間。

據了解,若機捷在春節前就通車,甫上路恐須面對龐大疏運量,交通部有所顧慮。交通部高鐵局表示,履勘前須改善事項共12項,預計兩周內完成改善,並於本月20日報請交通部履勘,預估最晚明年1月完成履勘程序。

面對桃園立委喊話要求通車提前到2月,桃園市長鄭文燦再度強調「通車沒有時間表」,通車時間由交通部決定。

此外,機捷台北至桃機票價160元,立委趙正宇也提出質疑。桃捷公司說明,提供6折季票、65折雙月票、7折月票與團體8折優惠。以A8長庚醫院站試算,來回A1台北站為180元,30天月票以21天上班日為基準打7折,僅2646元。

針對票價部分,桃園市長鄭文燦強調機捷營運前已有13億元以上虧損,5年內都不易損益兩平,目前的票價已是考慮到服務性與競爭性兼顧,並無降價空間。

新北市議員蔡淑君昨在議會提案,應把直達車票價打5折作為普通車票價,才能貼近北捷費率標準,避免一個大台北生活圈卻有兩套標準,要求新北市交通局向交通部、桃捷公司反映改善。

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