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- 品號:3555338
- 期間限定
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商品訊息描述
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大同電烤箱 TOT-904A
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加熱管加裝保護隔框
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商品訊息特點
產品型號:大同電烤箱 TOT-904A
容量:9公升
重量:2.3KG
外型尺寸:高370x寬250x深213(mm)
保固期 |
1年保固期 |
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工商時報【陳鷖人╱綜合報導】
相較於中美貿易摩擦加劇,近期中歐貿易關係明顯改善。昨傳出歐盟將縮短對中國太陽能面板課徵反傾銷稅的延長期,歐盟執委會建議將延長期從原定的24個月縮短至18個月,雙方自2013年起針對太陽能面板的貿易糾紛將告一段落。
另外,歐盟7日也中止對中國PET(聚對苯二甲酸乙二酯)產品的反傾銷日落複審,中國化工對先正達的併購案也可望提前在下個月批准。中歐貿易接連傳出好消息,似乎也呼應了歐盟貿易執委瑪姆斯托姆(Cecilia Malmstrom)7日發言稱,歐盟將加強與中國合作對抗全球保護主義的言論。
路透報導,該項議題將在近期會議討論。歐盟考慮縮短反傾銷稅課稅時間,是因為部分歐盟國家反對課徵反傾銷稅,希望能降低進口太陽能面板價格。
《BP世界能源統計年鑑》顯示,中國是全球最大的太陽能發電國,同時也是最大的太陽能面板製造國。中國政府給予太陽能面板業大量補貼,讓中國廠商享有價格的優勢。
中歐自2013年起協議對中國定量的太陽能面板給予免關稅優惠,並訂定最低價格為每瓦特0.56歐元,超出協議的太陽能面板則課徵最多64.9%的反傾銷稅,和最多11.5%的反補貼稅。此次,執委會還建議將最低價格降為每瓦特0.46歐元。
不過此提議也遭廠商和工會反對。太陽能面板製造商EU ProSun主席Milan Nitzschke就說:「這等於向中國發出信號,18個月後他們就能接收歐洲太陽能業了。」
另據新華社報導,歐盟也於7日中止對中國進口的熱塑材料PET產品的反傾銷日落複審,歐盟監管部門認定中國PET產品不再會危及歐盟相關產業利益,正式結束對該產品的貿易限制。
(中央社記者廖壬楷台中16日電)媒體報導,包括大台中山手線計畫等全國各縣市的軌道運輸,恐將成為政府沉重負擔。台中市長林佳龍今天表示,軌道運輸應看長遠都市發展並納入人民聲音,「不要以台北看天下」。
林佳龍今天在市政會議中指出,交通投資應從社會總體效益分析,而非僅從財政角度來看,且台中市提出的軌道運輸計畫,包括財務規劃等內容均符合中央的規定;或許有部分專家受到學術制約,難以接受新事物,無法與時俱進,然而台灣目前已經進入開放政府時代,人民的聲音更應納入交通規劃中。
對於交通部檢視各項交通建設,林佳龍強調,台中軌道運輸並非全部都是新建,像是山手線就是利用既有山線、海線,再彼此串聯,且在高鐵長程營運的絕對優勢下,市府可協助台鐵發展短程運輸,扭轉劣勢轉型為區域運輸系統。
林佳龍說,有人認為軌道建設「有辦法生、沒辦法養」或是「違反時代潮流」,因此做為反對理由,但像美國洛杉磯、舊金山,車子多,到處塞,促使當地政府反思應回歸綠色、人本的軌道運輸;西雅圖甚至提出未來30年軌道運輸的計畫。因此,台中也以城市未來50年需求,並「以人為本」思維建構整體鐵、公路運輸網。
台中市交通局長王義川也表示,整體軌道路網才是城市永續發展的基礎,山手線計畫在自償率上不僅已通過行政院核定標準,投資900多億元,將可創造1600多億元的效益,並帶動台中山海線、南苗栗、北台中的彼此串聯,對都市發展的效益非常大。
王義川也提出,為何高鐵延伸到台北南港是「省」9分鐘,但延伸到屏東就變成「只省」9分鐘?他請大家「不要用台北看天下」,交通局將與交通部審查委員持續溝通,也盼他們能到台中市住幾天,交通局將親自帶他們深入瞭解。1060116
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