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商品訊息功能
K:許多電池會有共用的狀況，所以型號的標示可能會與原廠標示不同[EX1:SONY DB-FC11與SONY NP-FC11(原廠);EX2:Fujifilm NP-45=Olympus Li42B]，但實際上是一樣的產品，若您對電池的型有任何的疑問，歡迎與我們聯絡，確保您選購正確的電池。
K:佳美能所生產的電池，每一個都有精密的IC保護，不管是充電還是放電，都有專屬的保護機制，佳美能致力提供消費者品質與價值相符的電池。
※正確使用，使電池使用壽命持久，安全性也更高!
使用說明
1.電池出廠前已部份充電，但僅供檢測使用，建議使用前將電池充飽後使用 。
2.電池金屬端子因長時間使用，有可能會出現氧化現象造成接觸不良，可用橡皮擦將其氧化部份擦拭。
3.機器長期不使用時，需將電池取出另外存放，建議固定時間將其電池充放電，以保持電持使用效能。
4.建議使用此電池時，能與同廠牌之充電器搭配使用，充電效果最佳，且可延長電池壽命。
2.請勿將電池放置水中或潮濕之場所 。
3.請勿掉落或敲擊電池，易導致電池內部短路或斷路發生危險。
4.請勿將任何導電物碰觸電池金屬端子，易造成電池短路發生危險 。
5.當電池溫度異常升高時(電池燙手/電池冒煙)，請盡速將電池放置於無易燃物之空曠地，人員盡速撤離。
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商品訊息特點
品牌：Kamera佳美能
規格： 3.8V 1160mAh/4.4Wh
型號：Gopro AHDBT-401
適用機型：Gopro 4
外型尺寸：約35 x 33 x 10 (mm)
淨重：約19.6g
產地：中國
包裝尺寸：127 x 85 x 25 mm
毛重：約34g
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備註：此賣場不含主機相關展示商品。
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
巨人隊育成球員篠原慎平今天在巨人球場自主訓練，去年他在台灣的冬季聯盟表現亮眼，還拿下三振王，讓捕手出身的秦真司商品三軍投捕教練讚不絕口，期待他新球季可以成為支配下(正式)選手。
篠原慎平今天跟秦真司教練進行訓練，他投了30球速球，而他力量大概用了6、7成左右，就讓人感到他的成長。
去年他在東部二軍聯盟出賽16場，2勝0敗，防禦率1.71，結果在冬盟留下出賽9場，13局，20次三振的成績。
他說：「我怕忘記在台灣時投球的感覺，所以一直練投。」
而去年指導他的教練秦真司說：「他的出手點比去年更前面，雖然看起來沒什麼出力，但球很會跑，進壘角度也很好，整體來說很棒，過去會有太想出力，所以球偏高的現象，現在也沒有了，很期待他今年的表現。」
篠原慎平最快球速也有153公里，加上去年他跟三軍一起來台，也學到不少經驗，有機會直接升一軍。
旅遊大眾辦到了之前主管機關辦不到的事，讓台灣歷史最悠久的民營航空公司停飛了，但勝利者是自由市場，而不是飛航安全。
復興航空飛國內與短程國際航線，2014年7月因一架班機在澎湖墜機造成48人罹難，而引起國際注目。空難發生後數日，調查員就發現正、副駕駛未遵守程序，但直到數月之後正式調查報告才公布。
早在失事之前，台灣飛航安全調查委員會（ASC）的紀錄就顯示一連串其他事故是因為違規而起。7月墜機事件發生後數月，民航局（CAA）終於因為擔心駕駛的安全檢查太草率，而採取史無前例的步驟，專門針對興航及其ATR型機駕駛實施最低等候時間規定，原訂2015年元月生效。興航央求延緩實施，而民航局也默許了。
五周後的2月4日，又一架ATR型客機墜毀，奪走43條人命，原因再一次包括訓練不周以及未遵守標準程序。2月墜機意外發生後，主管當局仍未吊銷興航的營業執照，而是下令興航加強訓練機師。
彭博資訊記者在第二次空難發生後訪問旅客得知，大多數人雖然都戒慎恐懼，但部分航線的乘客除了搭興航之外別無選擇。只有兩家業者定期飛國內航線，興航是其中之一，機票很快售罄。
然而，第二次空難讓乘客默默在心裡確定一件事：他們雖然對搭哪一家航空公司沒什麼發言權，卻可以決定減少搭乘。他們也確實這麼做。在止於2015年6月的一季，買票搭機的乘客比一年前大減37.9萬人，降幅達39%。
這注定了興航的命運。不僅旅客流量減少，承載率降得太低，陷入機票營收不敷營運成本的窘境，而且還面臨另一困境：無力履行債務。興航22日在記者會上表示，無力償付下周到期的可轉換公司債，因此董事會決定解散公司。
到頭來，竟是有安全意識的乘客，促成主管當局所辦不到的事，但付出的代價是兩起致命的空難事故，以及91條人命。
（本文摘自Tim Culpan與David Fickling彭博Gadfly專欄）
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